IT之家 2 月 21 日音书，当地时辰 2 月 18 日，好意思国联邦通讯委员会（FCC）晓谕批准特斯拉将超宽带（UWB）时代用于电动汽车无线充电系统，为 Cybercab 无线充电扫清了辗转监管毁坏。

凭证 FCC 公布的文献，特斯拉无线充电系统被姿首为：“一个脉冲 UWB 无线电系统，未必结束安设在电动汽车上的 UWB 收发器与安设在户外大地充电池上的第二个 UWB 收发器之间的点对点通讯，从而使电动汽车未必达到最好充电位置。”

IT之家慎重到，这份文献还概述薪金了 Cybercab 充电指令经过。

最初，凤凰彩票特斯拉理会过蓝牙找到大地充电池的位置。当车辆接近充电池时将运转 UWB 系统以跟踪车辆的精确位置，以细目其是否已处于最好充电点，证实后才会运转无线充电功能。

特斯拉强调，澳门赌城其 UWB 信号仅会在车辆接近充电池时倏得触发，且信号主要在车辆与大地之间的近地空间传播，当车辆停稳在充电池上方后，车身自己会显赫衰减信号，从而幸免对其他系统酿成干预。

值得慎重的是，尽管无线充电时代已获准接收，但 Cybercab 并不全齐依赖于此。近期，多个 Cybercab 原型车被拍到在好意思国各地使用圭臬的特斯拉超等充电桩进行充电。这标明，在无线充电系统渐渐确立和部署的同期，这款车仍未必无缝融入特斯拉现存的充电网罗。因此，首批拜托给阔绰者的 Cybercab 很可能会同期兼容两种充电神色，通过惯例超等充电桩自在其浮浅补能需求。